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本田労働組合のあゆみ80'S
| 年度 | 世の中の動き | 組合の動き | 会社の動き |
|---|---|---|---|
| 1980 （昭和55年） |
・新宿バス放火事件 ・異常冷夏 ・モスクワオリンピックに日本不参加 |
・本田世界自動車協議会結成 ・本田労働会館取得 ・＃5労働協約改定妥結 ・組合役員任期2年制スタート  |
・本田技研、1兆円企業となる ・'80二輪耐久ロードレース世界選手権シリーズでホンダが初代チャンピオンに輝く |
| 1981 （昭和56年） |
・「窓ぎわのトットちゃん」ベストセラー | ・労働協約改定要求 |
・ホンダOBによる「ホンダ倶楽部」結成される |
| 1982 （昭和57年） |
・ホテルニュージャパン火災惨事 ・日航機羽田沖墜落事故 |
・#6労働協約改定妥結 ・58年統一地方選挙組織内候補者擁立決定（3名） ・第四次賃金政策 ・#5組合員アンケート実施 ・私たちの福利厚生政策打ち出す |
・ホンダ・エレクトロ・ジャイロケーターを発表 |
| 1983 （昭和58年） |
・東京ディズニーランド開園 ・おしんブーム |
・本田世界自動車協議会開催 ・組織内議員候補高位当選果たす（3名） ・組合結成30周年 ・労働協約改定要求  |
・ミニ・ティラー「こまめ」国内販売2年7ヶ月で十万台達成 |
| 1984 （昭和59年） |
・衛星放送始まる ・男女雇用均等法閣議決定 ・第23回オリンピック・ロサンゼルス大会開催 ・グリコ・森永事件  |
・国際連帯活動積立金を設置 ・ホンダ福祉会設立 ・#7労働協約改定妥結 ・労働時間短縮要求 ・定年60才の制度化が実現 ・エスエフ労組が発展的解散し本田労組に仲間入り |
・F1レース復帰発表 ・創立35周年 ・河島社長辞任、久米専務が新社長に就任 ・F1復帰後初優勝 ・プリモ店系列がスタート、国内四輪販売体制が三系列となる |
| 1985 （昭和60年） |
・本田世界自動車協議会開催 ・#6組合員アンケート実施 |
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| 1986 （昭和61年） |
・株価高騰 ・ソ連チェルノブイリ原子力発電所で爆発事故 |
・労働協約改定要求 ・#8労働協約改定妥結 ・62年統一地方選挙組織内議員候補擁立決定（5名） ・労働時間短縮要求 ・#1本田アジア自動車セミナー開催  |
・ホンダ青山ビル施工 ・トゥデイが'85～'86日本ベスト・カーデザイン大賞受賞 ・二輪車生産累計5千万台達成（世界初） |
| 1987 （昭和62年） |
・全日本民間労組連合（連合）が発足 ・JRスタート |
・組織内議員候補高位当選を果たす（5名） ・労働協約改定要求 ・連合がスタート ・#1国際連帯教育プログラム開催 |
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| 1988 （昭和63年） |
・第15回冬期オリンピック、カナダのカルガリー市で開催 ・青函トンネルが開通 ・東京ドーム完成 ・瀬戸大橋開通 ・第24回オリンピック、韓国ソウルで開催 |
・#9労働協約改定妥結 ・#7組合員アンケート実施 ・高額家賃補助制度スタート ・組合結成35周年 ・新労組旗作成 ・ゆう・あい・ゴー88実施（中国） ・#2本田アジア幹部セミナー開催 ・栃木研究所支部・真岡支部独立 |
・第10回パリ・ダカール・ラリーでホンダ3年連続優勝 |
| 1989 （平成元年） |
・昭和天皇崩御、平成スタート ・中国天安門流血事件 ・｢ベルリンの壁」崩壊 |
・自動車総連組織内候補寺崎昭久氏参院選にて初当選 ・春闘にて所定内労働時間3日短縮 ・労使委員会の設置 ・#2国際連帯教育プログラム開催 ・製作所部門で新勤務態様スタート ・第五次賃金政策確認 ・労働協約改定要求 |
・米国モデル別乗用車販売台数においてアコードが、ベストセラーカーになる |
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